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让自动化更安全,Hologram依靠仿真工具助力无人驾驶未来

2022-12-27 14:21:16    来源:    编辑:
  国内AI

【猎云网(微信号:)】6月16日报道(编译:叶展盛)

编者注:本文的作者Junko Yoshida是AspenCore Media全球联合主编以及EE Times的首席国际通讯员。

对于试图通过人工智能实现无人驾驶的设计师来说,“如何让自动化更加安全”已经成为他们面临的最大难题。

即使你的无人驾驶汽车在驶过街道时并没有撞上行人,你也没必要沾沾自喜,盲目自大地认为你的汽车已经是道路上最安全的了。这并不能说明你的神经网络真的“认识”摄像头看到的东西。

众所周知,行人不会被汽车撞上,可能只是因为你的运气好。也许你的无人驾驶汽车认出了一位母亲,但它并没有认出她身边那个蹦蹦跳跳的小孩。这些传感器甚至可能会把小孩认成一只普拉达挎包。

那么问题来了:你所拥有的 工具 是否能够有效地识别出错误,并在神经网络中加以修复,这样你的无人驾驶汽车在将来能够认出小孩和挎包之间的不同?

Aurora和Ansys对Hologram的投资

匹兹堡创企Edge Case Research是由一批卡内基梅隆大学的无人驾驶及安全软件专家所创立,最近它开发出来一个名为Hologram的评估平台,能识别出感知重叠时的“极端案例”。

Edge Case是众多试图解决安全和自动化矛盾的创企之一,本周这家公司取得了一定的进展。这家公司获得了700万美元融资,领投方为无人驾驶创企Aurora的首席执行官兼联合创始人Chris Urmson和Ansys,后者是全球火箭、飞机和车辆工程仿真领域的领导者。其他参与本轮融资的投资者还包括Lockheed Martin Ventures、Liberty Mutual Strategic Ventures、Trucks VC和Blue Tree Allied Angels。

Urmson和Ansys的副总裁Matt Zach将会加入Edge Case Research的董事会。Urmson之前参与过Alphabet无人驾驶项目的合作,拥有一定的科研背景。Ansys旗下的同名仿真软件在工程领域也是家喻户晓。

这样一来,Edge Case Research的董事会可谓是汇聚了自动化及安全领域的一大批权威。公司首席执行官Michael Wagner表示:“公司的投资人和我们的看法一致,都认为自动化系统的安全性是最重要的。也正是因此它们选择了投资我们。”

Edge Case将会利用这笔融资支持Hologram的开发,这也是它的第一笔融资。随着人工智能在无人驾驶领域的地位越发重要,Michael Wagner把Hologram称作是“这个新兴领域的新工具”。目前这个软件已经处于测试阶段,公司计划再增加一些试点项目,扩大规模,让Hologram于2019年底之前实现商业化。

仿真软件能够应对未知的状况吗?

对于无人驾驶公司而言,仿真工具一直是一种有效的手段,它能建立虚拟的行程,测试自己的感知软件、人工智能和深度学习算法,以应对各种状况。

但特斯拉是个例外。埃隆

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